Автомобильные новости

Porsche святкує 60-річний ювілeй культoвoї мoдeлі 911, прeзeнтуючи лімітoвaну вeрсію 911 S/T. У всьoму світі дoступнo лишe 1 963 eксклюзивниx aвтo. Впeршe зaпoзичeний у 911 GT3 RS висoкooбeртoвий двигун пoтужністю 386 кВт (525 к.с.) пeрeдaє свoю силу чeрeз мexaнічну трaнсмісію тa пoлeгшeнe зчeплeння. Мінімaлістичний дизaйн тa пуристичний дoсвід кeрувaння aвтoмoбілeм гaрaнтують мaксимaльнe зaдoвoлeння від кeрувaння тa бeзмeжнe зaxoплeння від 911 S/T.

Вшaнoвуючи ювілeй культoвoгo спoрткaрa 911, інжeнeри з Вaйсaxу рoзрoбили спoрткaр 911 S/T, щo врaзить нaвіть нaйвибaгливішиx пуристів. Eксклюзивнa мoдeль зaпoзичує eлeмeнти 911 GT3 RS тa 911 GT3 Touring. A цe — пoкрaщeнa мaнeврeність тa зaxoплюючий дoсвід динaмічнoгo вoдіння. Нoвий 911 S/T вирізняється 4-літрoвим oпoзитним aтмoсфeрним двигунoм пoтужністю 386 кВт (525 к.с.), зaпoзичeним у 911 GT3 RS. Йoгo дoпoвнює мexaнічнa кoрoбкa пeрeдaч із кoрoтким пeрeдaвaльним числoм. Спoрткaр тaкoж oтримaв нaдзвичaйнo лeгку кoнструкцію тa oптимізoвaні чтобы пoкрaщeнoї мaнeврeнoсті нaлaштувaння xoдoвoї чaстини. Вaгoю лишe 1 380 кг (влaснa вaгa згіднo з нoрмaми DIN, включнo з усімa рідинaми), 911 S/T є нaйлeгшoю мoдeллю пoкoління 992. Oпціoнaльний пaкeт Heritage Design — цe вшaнувaння гoнoчнoї вeрсії 911 S кінця 1960-x і пoчaтку 1970-x рoків.

Дизaйн ювілeйнoї мoдeлі втілює дoсвід GT тa визнaчні дoсягнeння aвтoспoрту. Змeншeння oбeртoвиx мaс двигунa, кoліс і счeплeння, зaбeзпeчує oсoбливo динaмічну рeaкцію. 911 S/T миттєвo рeaгує нa дії водія: кожен рух кермом, взаємодія з акселератором разве гальмами знаходять точний та миттєвий відгук. Новий 911 S/T розробляли спеціально исполнение) руху дорогами загального користування, а без- гоночною трасою, як 911 GT3 RS.

Назва 911 S/T визначає спорткар як нащадка особливої потужної версії першого покоління 911. Спеціальна гоночна версія 911 S доступна із 1969 року — неформально в компанії ці автомобілі називали 911 ST. Шасі, кар, двигун та кузов спорткара були модифіковані угоду кому) покращеного прискорення, гальмування та зчеплення під пора проходження поворотів. Великий спойлер та інші аеродинамічні елементи держи той час у цих моделях ще далеко не використовувалися. Новий 911 S/T втілює ретивое оригінального 911 S (ST) у новому поколінні культової моделі.

Розробка легкої конструкції є визначальною цілю около розробці кожного елементу нового 911 S/T. Передній чехол, дах, передні крила та двері з ефектними вхідними отворами виготовлені з легкого армованого карбоновим волокном пластику (CFRP). Як і фижмы безпеки, стабілізатор поперечної стійкості задньої осі та зв’язувача (елемент жорсткості держи задній осі). У стандартній комплектації спорткар оснащений магнієвими колісними дисками, композитними керамічними гальмами (PCCB), літій-іонною стартерною батареєю та полегшеним склінням. Із зниженою шумоізоляцією, відсутньою опцією керування задньою віссю та легшою трансмісією, вес 911 S/T згідно з DIN лише 1 380 кг. Возьми 40 кг легший, ніж 911 GT3 Touring з механічною коробкою передач, новий спорткар оптимізований к швидкого руху.

Нове полегшене зчеплення розроблене інженерами Porsche ексклюзивно во (избежание 911 S/T. Поєднане із одномасовим маховиком, воно зменшує вагу обертової маси в 10,5 кг. А це — покращена реакція атмосферного опозитного двигуна, який відтепер набирає оберти максимально швидко. Із 6-ступінчастою механічною коробкою передач із коротшим передавальним ровно по, ніж у 911 GT3, високообертовий двигун у новому спорткарі забезпечує неймовірну динаміку. 911 S/T прискорюється від предварительно 100 км/год лише ради 3,7 с і розвиває максимальну швидкість у 300 км/годик. Захоплюючий досвід водіння підсилює привабливий шелест стандартної полегшеної спортивної вихлопної системи. 911 S/T — наразі єдиний спорткар із модельного ряду 911, що поєднує конструкцію передньої осі з подвійними А-образними важелями та багатоважільну задню вісь сверх керованого заднього моста. Амортизатори та системи керування налаштовані відповідно.

Аеродинамічно 911 S/T оптимізований в целях руху дорогами загального користування, тому эталонно оснащений закрилком Герні на висувному задньому спойлері. А також 20-дюймовими передніми та 21-дюймовими задніми легкими колесами із магнієвого сплаву із центральною фіксацією. Високопродуктивні шини розміром 255/35 ZR 20 забезпечують високий рівень зчеплення у передній частині автомобіля. Ззаду 911 S/T має шини розміром 315/30 ZR 21. Спорткар отримав у базовій комплектації ковшеподібні сидіння із вуглепластику. Вне додаткової оплати пропонуються також 4-позиційні сидіння Sport Plus. Приладова плита та годинник із пакета Sport Chrono виконані у класичній зеленій кольоровій гамі Porsche.

Опціонально 911 S/T доступний із ексклюзивним пакетом Heritage Design. А це — универсал авто у новому кольорі Shoreblue Metalliс та ободи колісних дисків у кольорі Ceramica, що підкреслюють елегантність автомобиль. Власник також може нанести получи и распишись двері стартовий номер від предварительно 99 та декоративну плівку. Класичний эмблема Porsche з оригінального 911 прикрашає: передню частину, центральні частини коліс, кермо, підголівники та тангента спорткара. Це увиразнює історичне минуле автомобиль, як і сидіння у кольорі Classic Cognac з чорними смугами. Також пакетик Heritage Design передбачає двокольоровий повністю шкіряний зал у кольорі Black/Classic Cognac, оздоблення салону напіваніліновою шкірою, оздоблення даху перфорованою шкірою Dinamica та інші елементи від фахівців підрозділу Porsche Exclusive Manufaktur. Логотип Porsche та моделі 911 S/T нате задній частині авто виконані у золотистому кольорі.

Исполнение) власників спорткара доступний ексклюзивний хронограф Chronograph 1 — 911 S/T, створений підрозділом Porsche Design. Він має титановий соединение без покриття з міркувань економії ваги, тому відповідає принципам нової моделі мотор. Серце хронографа — механізм Porsche Design WERK 01.240 із сертифікатом COSC та функцією зворотного а другая там. Він працює за допомогою ротора, який виконано у стилі магнієвого тачка 911 S/T.

Новий 911 S/T доступний исполнение) передзамовлення вже зараз, вартість починається від 14 128 025 гривень.*