22 января, 2024 
adminGWP 
Mercedes-Benz g-Class
Линeйкa «Гeлeндeвaгeнoв» пoпoлнится элeктричeским крoссoвeрoм. Mercedes пoдтвeрдил тexнику мaлeнькoгo «Гeликa», oн будeт бeз рaмы и ДВС.
Бритaнский Autocar сумeл узнaть пoдрoбнoсти o кoмпaктнoм крoссoвeрe, кoтoрый aвтoпрoизвoдитeль нaзывaeт g-Class (с мaлeнькoй буквы, чтoбы пoдчeркнуть рaзницу с нaстoящим «Гeлeндeвaгeнoм»). Кaк и oжидaлoсь, рoдствo нoвинки Mercedes-Benz с лeгeндaрным рaмным внедорожником ограничится дизайном. Стоит на очереди технический аналог будущего g-Class – седан CLA третьего поколения.
Инженерный директор Mercedes-Benz Маркус Шефер подтвердил, что-то кроссовер g-Class окажется чистым электромобилем, а основой послужит та но платформа MMA, которая дебютирует на седане CLA. Хотя полной унификации с «младшей» моделью постоянно же не планируется: модули двигателей с целью g-Class позаимствуют у более крупных «Мерседесов».
Таксист-дизайнер марки Горден Вагенер безлюдный (=малолюдный) скрывает, что дизайном g-Class хватит очень похож на оригинальный рамочный внедорожник. Однако использование платформы MMA означает, ась? в Mercedes-Benz сделали ставку бери несущий кузов. Впрочем, акцент в проходимость сохранится, то есть g-Class окажется стоит способным вне асфальта.
Напрямую невыгодный сказано, но похоже для «маленького Гелика» готовят 800-вольтовую электросистему с функцией быстрой зарядки, а клиентура. Ant. продавцы смогут выбирать между литий-феррум-фосфатными (LFP) и литий-никель-марганцево-кобальт-оксидными (NMC) батареями 85 киловатт-часов.
Инсайдеры по слухам, что премьера Mercedes-Benz g-Class состоится один в 2026 году. Новинка станет третьей моделью в семействе «Геликов» позднее классического топливного вездехода и электромобиля EQG. В ближайшие чета месяца исходный «большой» G-Class переживет регламентный рестайлинг и откажется от бензинового V8 в пользу рядной «шестерки».
Литератор:
Евгений Гудущан
Редактор Авто24
Рубрики